Kia首季榮登成長最快速進口品牌 當家休旅Sportage銳不可擋

Kia首季榮登成長最快速進口品牌 當家休旅Sportage銳不可擋

0403大地震 落石砸鐵軌、蘇花斷橋…鐵公路全不通 花蓮陷「孤城」

Sportage3月創下459臺的亮眼佳績,4月限時入主即享80萬元0利率優惠。 圖/臺灣森那美起亞提供

供地辟福新路 配地17年无下文

Kia總代理臺灣森那美起亞以「Movement that inspires移動 ‧ 啓發人心」的品牌精神,持續導入衆多新世代Kia車款,並同步升級銷售與服務軟硬體,不僅提供消費者更多超越期待的用車體驗,並持續展現驚人的成長動能。在甫結算的3月,Kia全車系含乘用及商用車銷售領牌達1,137臺,創下今年第2度銷售破千臺的佳績!其中Kia商用車卡旺,在3月則以276臺領牌數,再創歷史新高單月銷售紀錄,累計2024年1-3月,Kia在第一季更以相較去年同期成長達57%的年成長率,榮登成長最快速進口車品牌。

不僅在臺屢創佳績,The Kia EV9純電智慧旗艦LSUV,近日更榮獲2024「世界年度風雲車World Car of the Year」及2024「世界年度電動風雲車World Electric Vehicle」雙冠王殊榮,同時這也是Kia第四度獲得世界風雲車 World Car Awards 的大獎肯定。

0403花蓮大地震/強震襲台 米希亞台北演唱會取消!

Kia EV9。 摘自Kia

臺灣市場部分,當家休旅Sportage銳不可擋,第一季繳出1525輛掛牌數,除了成爲進口車銷售第四名外,在Kia第一季2918輛銷售之中,佔據超過一半的成績。

Kia Sportage。 圖/森那美起亞提供

逆流2004 木子心

除了接續導入最新世代的產品之外,Kia總代理臺灣森那美起亞積極布建CI 2.0據點,以「承諾・永續未來」精神深耕國內市場。上月甫正式開幕、加入Kia服務網路的臺東展示中心,是由國源汽車營運經營。國源汽車在臺東地區在地經營已長達31年,擁有專業且豐富的品牌銷售與服務經驗,今年正式加入Kia乘用車與商用車的全新經銷據點,不僅將爲東部地區的Kia乘用車及商用車車主,提供更便利且全面的服務體驗,也代表着Kia全臺服務網路的完整規劃。

接下來,除了桃園、屏東、雲林、北高雄、沙鹿等現有據點的CI 2.0陸續升級之外,也將拓展東臺南、南投、南臺中等乘用車全新據點。Kia商用車據點,包含彰化、大溪、烏日、高雄、新竹、嘉義、桃園、神岡、岡山等也將陸續更新升級爲CI 2.0。除據點的陸續布建,Kia總代理臺灣森那美起亞,也規劃於全臺乘用車展間陸續導入深受消費者喜愛的星巴克咖啡,提供車主更尊榮的服務體驗,爲更多的Kia車主帶來更多超越期待的服務和用車體驗。

歡慶Kia銷售屢創佳績與榮耀,Kia總代理臺灣森那美起亞本月爲多款車型,推出專屬0利率理財優惠方案:凡於2024年4月1日(一)至4月30日(二) 入主The Stonic,即享60萬元0利率優惠、同時享有五年不限里程全車原廠保固;The Sportage 3月創下459臺的亮眼佳績,爲Kia全車系銷售冠軍,限時入主即享80萬元0利率優惠、同時享有價值超過3萬元精選配件組及五年不限里程全車原廠保固好禮。

全球股票基金靓 五周吸550亿美元

「能看懂」气氛的公司新人与板着脸的前辈
果然♥偶像

Kia首款純電車The Kia EV6,上市即受到國內外車壇大獎與車主的肯定,本月除可享100萬0利率,更享有V2L車外電器電源分享(價值30,000元)、11kW家用充電設備(價值39,900元)、U-POWER首年免費無限快充(價值超過40,000元)、15,000元原廠配件金以及五年不限里程全車原廠保固。

買 彈殼

校园建筑多处破损 北市民族实中宣布停课

傻傻王爷我来爱 欧阳倾墨

Kia首款純電車The Kia EV6上市即受到國內外車壇大獎與車主的肯定,本月入主可享100萬0利率優惠方案及多項優惠好禮。 圖/臺灣森那美起亞提供

花莲7.2大震波及全台! 新庄新建大楼高空吊车断裂现象还生

新北中和连城路仓库倒塌 40多岁男受困待救援

國軒高科與歐洲電池公司 InoBat 達成合作意向

國軒高科與歐洲電池公司 InoBat 達成合作意向

(原標題:國軒高科與歐洲電池公司 InoBat 達成合作意向)

2月5日,國軒高科全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與歐洲電池製造商 InoBat 簽署諒解備忘錄。雙方將憑藉各自的技術優勢、互補能力,以及共同的可持續發展理念,攜手探索包括在歐洲合資建設40GWh 產能在內的合作機會,推動動力電池和儲能領域的變革。

InoBat 公司創始人兼首席執行官 Marian Bocek(左)與國軒高科工研總院院長、高級副總裁蔡毅(右)代表雙方簽約,InoBat 董事會成員兼首席發展官 Tara Lindstedt (中)見證

據協議,雙方將在生產製造、技術研發等多個領域開展合作探討。在電芯製造領域,雙方將共同探索以合資形式建設40GWh 電芯及 Pack 工廠;在技術合作領域,將基於雙方各自在磷酸鐵鋰和三元電池領域的優勢展開合作;在儲能領域,雙方將基於 InoBat 在斯洛伐克現有工廠,共同探索開展儲能電池生產的潛力,以儘快開拓歐洲市場。此外,雙方還致力於在設施運營方面建立技術與商業合作,並共同探討生產廢料和報廢電池循環再生產的可行性方案。

簽約雙方合影留念

InoBat 公司創始人兼首席執行官Marian Bocek在致辭中表示:“國軒高科是 InoBat 的理想合作伙伴。我們共同堅信只有當能源和提供這種能源的產品能夠以可持續的方式進行採購和回收時,可持續的未來才能實現。這也是 InoBat 長期秉承的理念。此次合作將爲雙方提供一個充分利用各自優勢實現互補的機會,有目標地在我們尚未探索的領域開展合作,對此我感到非常高興。我相信雙方在加強知識共享,開展人員交流和產品合作方面有良好的合作前景。”

國軒高科工研總院院長、高級副總裁蔡毅表示:“InoBat 是一家擁有先進發展理念和獨特技術優勢的歐洲電池製造商。該公司倡導“從搖籃到搖籃”的、以循環的方式製造電動汽車電池的方法,使電池中使用的所有材料不斷被回收,並在用完後被製成新電池,這與國軒高科一直倡導的“讓綠色能源服務人類”的使命不謀而合。國軒高科與 InoBat 聯手,將在電池技術創新、歐洲本地化生產及電池的循環回收等方面開展全方位的合作探討,相信這是一次合作共贏、共創未來的佳機,可以加速推進國軒高科2025年實現在海外的100GWh 電池佈局,助力公司的國際化進程。

转生成为魔剑

關於 InoBat:

放学裸赏会

美傳數月內公布中晶片廠黑名單 中貿促會:中美企正「用腳投票」

該公司是一家從事電池開拓性研發、製造、回收的電池製造商,致力於爲乘用車、商用車、賽車和航空航天設備提供通用和定製化解決方案。該公司以循環方式製造電池的綠色生產理念,通過“從搖籃到搖籃”的電池供應鏈創新解決方案,得到力拓集團、印度Amara Raja集團、美國 Ideanomics 公司、國際金融公司 (IFC)、IPM 集團等衆多戰略投資者和合作夥伴支持,併入選歐盟委員會“歐洲共同利益重要項目 (IPCEI)”。

一世紅妝 奧妃娜
吾辈非人

中職/兒子每天問何時買玩具 蘇智傑終於開轟:回去好交代了

NBA/雙星聯手56分逆轉國王 獨行俠近11戰奪10勝

延續傳統美味技藝 汐止江北里志工手做草仔粿

“运输大动脉”或连续第三年遭遇干旱 美国大豆和原油出口面临威胁

蘋果不造車了,國內造車勢力們該害怕還是高興

蘋果不造車了,國內造車勢力們該害怕還是高興

出品|本站科技《態度》欄目

寶林茶室案蔣萬安求助中央 王必勝:一定協助檢驗

作者|崔玉賢

《科技》NAND合约价Q2拚涨18% 「这款」上看25%

編輯|丁廣勝

毒虫缺钱花用偷车牌做掩护 半夜偷2车行煞车泵

今天,蘋果內部取消造車計劃的消息曝光,一時間刷屏。十年夢碎,百億美元打水漂,蘋果造車失敗,團隊面臨着轉崗或者裁員。馬斯克也在社交媒體上轉發了此消息,並配上了“致敬”和“點菸”的表情包做迴應,同時在電動汽車分析師的內容下,馬斯克留言“一家汽車公司的自然狀態是死亡”,以示造車太難了。

高途成立心见智能科技公司,含多项AI业务

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹向本站科技《態度》欄目表示,造車體系相對來說是非常複雜的,除了智能化技術還需要有機械和電動化的概念,蘋果在這些方面是缺少有效積累的,蘋果取消造車,轉向AI,我們認爲蘋果應該是要在智能化方面做更多努力,給汽車賦能。

小林製藥社長股東大會致歉落淚 股東難掩憤怒

美國國家發明家科學院院士,賓夕法尼亞州立大學講席教授、電池與儲能技術研究院院長王朝陽認爲,蘋果放棄造車業務,最主要的原因是鋰電池科學和技術尚未成熟到滿足汽車的所有場景。另外,國際上包括北美對電動車還有較大的爭議。特斯拉也在警告稱,今年的擴張速度將“顯著降低”。

崔東樹認爲蘋果取消造車其實對造車新勢力也是有一定影響的,蘋果努力了10年都沒有造出車來,別人的努力可能也很難造出車,相信其他產業資金進入汽車行業會更加謹慎。

蘋果取消造車的同時,反觀大洋彼岸的中國,雖然造車如火如荼,但也已經進入了淘汰賽,已經有企業陸續破產,倒閉。

运彩发行修法公听会落幕代理资格争议成焦点

“造車挺不容易的,真正能夠實現產業突破的還是需要像馬斯克這種科技狂人。”崔東樹表示。

蘋果造車,耗資百億美元,十年夢碎

蘋果造車項目雖然保密,但一直有各種消息傳出,尤其是人員的變動和戰略調整,發佈時間也一再的推遲。

據傳,2014年蘋果內部正式啓動了造車計劃,名爲“Project Titan”(泰坦),其目標是像設計iPhone一樣,從零開始打造一款顛覆行業的產品。

建立急性集體中毒通報機制?薛瑞元:會檢討精進

爲此,蘋果四處蒐羅人才,動用了龐大的資金,從克萊斯勒、福特、特斯拉等多家車企挖人。

赛季第四次三双!詹姆斯全场砍下23+14+12

比如蘋果挖來了奔馳研發部執行官約翰·榮沃思(Johann Jungwirth)。蘋果也從特斯拉挖了好多人,馬斯克曾在接受媒體採訪時對與蘋果的人才爭奪戰進行了評價,他將蘋果稱作“特斯拉的垃圾場”。

揭露高資產客戶財富管理!調查曝投資最重視「這件事」 近期對陸港市場較觀望

據說,僅一年時間,蘋果就聚集了1000多名汽車專家和工程師,其中有近1/4的員工來自特斯拉。

然而,項目進展並不順利。2016年該項目的最初負責人之一,一直領導電動汽車發展業務蘋果產品設計副總裁 Steve Zadesky,離開公司。外界也開始傳蘋果造車項目被大幅縮減,團隊轉向爲汽車製造商提供軟件。

2016年8月,蘋果汽車大裁員。超過120名負責汽車操作系統和測試程序的軟件工程師被解僱。

2019年初,傳蘋果汽車團隊再次裁掉200多名員工;2021年多位蘋果其策劃高管離職;2022年在蘋果汽車項目上工作了7年時間,蘋果汽車團隊軟件工程項目主管Joe Bass離職。

由此可以看出蘋果在汽車項目上的搖擺與糾結。

重生之財源滾滾

蘋果分析師郭明錤,就爆料稱蘋果內部的汽車團隊,已經解散了一段時間,並且必須在接下來的3-6個月重組,纔可以趕上在2025年實現量產的目標。

除此之外,在戰略上,蘋果汽車也是搖擺不定。據稱,原本在2022年底,蘋果計劃在2026年發佈一款高級自動駕駛汽車,面向高速公路駕駛。蘋果希望能夠直接研發出L5級自動駕駛系統。

AWS資料中心何時有譜?總經理:動態調整評估中

根據按照國際公認的SAE(美國汽車工程師學會)自動駕駛分級標準,自動駕駛分爲L0級至L5級。其中,L1級和L2級屬於輔助駕駛;L3級是屬於有條件自動駕駛,也是人機角色重要分水嶺;L4級和L5級屬於高階自動駕駛。L5可以實現完全的無人駕駛。

然而,由於技術以及硬件產品不成熟,L5遙遙無期。蘋果又將自動駕駛技術等級從L5調整到了L3,2024年1月又傳出蘋果將技術降級,降低到L2+,產品面世時間也被調整到了2028年。

業內人士對本站科技《態度》欄目表示,對於造車蘋果內部其實一直有不同的聲音,這次AIGC是一大契機。蘋果內部也表示,將轉向生成式AI。

直到今天(2月28日),外媒傳出蘋果取消了長達十年、投入數十億美元的電動汽車計劃,汽車項目的2000名員工,部分員工將轉至人工智能領域工作,而其他人則需要尋找新的職位,還有一些面臨解僱。

秋冬跑鞋秀高超科技!轻弹防水拚足爽 这双要抢复古鞋王位

一時間,人們唏噓不已。

造車不易,破產將是汽車公司常態

對於蘋果取消造車消息,馬斯克配上了“致敬”和“點菸”的表情包做迴應,有些意味深長。

其實,對於蘋果造車的態度,馬斯克曾經在接受採訪時就表示,他樂於看到蘋果自主研發電動汽車,但也提出了忠告:開發汽車比開發手機和手錶更困難。

2024营所税报税三变动 勤业众信一次盘点

馬斯克表示:“蘋果在這一領域進行投資和發展是一件好事。但相對於手機和智能手錶,汽車更復雜。你不可能找一家類似富士康的代工商,告訴他們:幫我造一輛汽車。不過對蘋果而言,關於未來的重大創新,汽車是合理的下一步。新的觸控筆和尺寸更大的iPad還不具備足夠重要的意義。”

電動汽車分析師索耶·梅瑞特評論稱:“蘋果花了10年時間嘗試製造電動汽車,擁有1620億美元的現金儲備,但最終得出的結論是,這太難了,而且利潤太小——即使定價10萬美元。最初,蘋果希望它是一輛完全自動駕駛的汽車,但他們沒有車隊,沒有真實世界的數據,也沒有經驗來實現這一目標。美國只有兩家大型汽車製造商沒有破產過:特斯拉和福特。”

馬斯克迴應稱:“一家汽車公司的自然狀態是死亡。”

獨/我是台灣人也是代理孕母 過程、費用細節一次看

理想汽車CEO李想在社交媒體上也評論了此事,其認爲,蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇,時間點也合適。

他也給出了自己的分析:第一,做成了toC的人工智能,蘋果會成爲一家10萬億美金的企業;人工智能輸了,蘋果會成爲一家1萬億美金的企業。人工智能會成爲所有設備、服務、應用、交易的最頂層入口,蘋果的必爭之戰;第二、做成了汽車,大獲成功,蘋果會增加2萬億美金的市值,但是汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。汽車的電動化是上半場,人工智能纔是決賽。

“手機延展的人工智能是比特,汽車的人工智能是原子,人工智能橫跨數字世界和物理世界。人工智能成功的三個必要條件:人才、數據、算力。”李想認爲。

蘋果取消造車消息一出,網友們紛紛留言:小米都還沒發佈呢。

雷軍轉發蘋果取消造車的消息,稱看到這個新聞非常震驚,小米深知造車難度,3年前依然做了無比堅定的戰略選擇,認認真真爲米粉造一輛好車。

观望Fed谈话 台指期早盘拉回整理

蘋果放棄造車計劃,應該可以讓這些車企們長舒一口氣。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹向本站科技《態度》欄目表示,造車體系相對來說是非常複雜的,除了智能化技術還需要有機械和電動化的概念,蘋果在這些方面是缺少有效積累的,蘋果取消造車,轉向AI,我們認爲蘋果應該是要在智能化方面做更多努力,給汽車賦能。

美國國家發明家科學院院士,賓夕法尼亞州立大學講席教授、電池與儲能技術研究院院長王朝陽認爲,蘋果放棄造車業務,最主要的原因是鋰電池科學和技術尚未成熟到滿足汽車的所有場景。

总裁的契约女人 风中妖娆

“比如冬天趴窩,炎夏自燃。雖然每個新能源汽車廠商都在新聞上表示對上述問題進行了解決,但在實踐中,仍然有消費者會感受到電動車是溫室的花朵,需要長時間的準備和預備。國內市場的消費者對不便利可能有較大的容忍度,但北美消費者沒有。”王朝陽說道。

清明扫墓3类人最好别去 「申时」前离开 专家揭原因

蓝鲤镇

另外,其認爲電動汽車目前在國際上還存在很多爭議包括北美,汽車製造廠都在減少電動汽車的投入,特斯拉也在警告稱,今年的擴張速度將“顯著降低”。

中國造車新勢力還要繼續嗎?

蘋果取消造車,對於造車新勢力來說會產生怎樣的影響呢?

崔東樹認爲,造車新勢力必須要有真正的造車能力,有一定的能力和有綜合能力還是有差異的,蘋果的退出就體現了這種能力差異帶來的後果。蘋果用了長達十年的投入也沒有造車出來,別人也有可能經過這樣的努力也難以造出車來,這樣的話,會讓其他產業的資金進入汽車行業更加謹慎了。

其實,蘋果取消造車的同時,我們來反觀一下大洋彼岸的中國,雖然造車如火如荼,但也已經進入了淘汰賽,已經有企業陸續破產,倒閉。

愛馳、奇點、威馬、恆馳、自遊家等造車新勢力,因爲各種各樣的原因,退出了汽車行業。近日造車新勢力高合也傳來了停工停產,瀕臨破產的消息。

央行升息影响房市买气?专家这样看商用不动产

華爲華爲常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長餘承東就曾在公開場合表示,未來車市的洗牌將會非常慘烈,市場競爭也會非常大,要麼倒閉,要麼成爲巨頭。

创纪录 美联储去年巨亏1143亿美元丨从华尔街到陆家嘴

其認爲,2030年中國車企市場主要玩家不會超過5家。

“造車挺不容易的,真正能夠實現產業突破的還是需要像馬斯克這種科技狂人。”崔東樹表示。

不過,對於中國造車新勢力,崔東樹較爲樂觀。他認爲,中國是製造業爲主的國家,產業能力相對比較強,中國企業造車相對美國來說比較容易。

參考內容:

科技每日推送《蘋果放棄造車?高管離職,團隊被曝已解散!》

智能車參考《蘋果正式放棄造車,員工轉崗AI,10年百億美元打水漂!決心不如華爲,投入比不上小米》

寶林保險逾期隱匿登錄 蔣萬安說重話:依法重罰沒第二句話

中國證券報《核心人物離職,蘋果造車項目“泰坦”遭重挫》

整治淡水河垃圾問題 基北北桃跨縣市解決

中國首批航天員李慶龍:航天員幹個十幾年,你能想象到所有知識他們都會!

中國首批航天員李慶龍:航天員幹個十幾年,你能想象到所有知識他們都會!

記者:普子胥

上海市长龚正:引导社会资本加大对初创期科技企业的支持

星空浩渺無垠,逐夢永無止境。4月23日晚,由中國宇航學會、中國航天基金會主辦的,中國航天科技國際交流中心,本站新聞聯合承辦,舒化官方總冠名的2023中國航天大會·商業航天產業國際論壇·航天探索之夜在安徽合肥舉行。

一言不和就动手 中市泡沫红茶店5少年深夜大乱斗

探索之夜現場,中國首批航天員兼航天員教練員李慶龍以《解密航天員》爲主題發表演講,對世界載人航天、中國載人航天的發展歷程以及中國航天員的訓練故事進行了深入淺出的分享。

賓士C-Class、S-Class、Maybach S 580通通有!23/24年式配備更新

李慶龍回憶曾經的航天員生涯,爲現場觀衆揭秘曾經做航天員時如何健身、如何注重營養健康、在太空中面對突發情況如何處理的種種經歷。李慶龍談到,航天員在面臨太空環境時受到的超重、振動、衝擊、失重等情況,困難重重,在日常訓練中,航天員將耗時四年左右,展開八大類、百餘科目、數千個訓練單元,可謂臺上一分鐘,臺下十年功。

為一罐鮪魚罐頭拚命…海邊撈空投物資 加薩12人溺斃

以下爲李慶龍演講節錄:

大家晚上好,我是李慶龍。今天我想兩個問題,第一個問題就是中國航天員的訓練技術是從哪來的,第二個是我們訓練有哪些內容?

腹 黑 爹 地

第一個問題,中國航天員的訓練技術從哪裡來?我們國家921工程啓動以後,首先訓練航天員。1996年我們選了兩個航天員送到俄羅斯學習,俄羅斯政府把四年課程壓縮到一年的時間。我原來當飛行員的時候,經歷也比較簡單,上了四年的大學,上的是軍校,本科畢業到了航校,飛了戰鬥機飛了1400多個小時,然後當航天員。

當了航天員以後,我們碰到最難的事情就是學俄語,周圍都是俄羅斯人,如果不懂俄語沒辦法交流,我這人天生學外語不行,當時我高考的時候,英語就考十幾分,我當飛行員飛了三十多歲。可想而知,讓我學俄語有多難,好幾次想打退堂鼓,所以我說我人生遇到最大的挑戰就是學俄語。人生沒有什麼跨不過去的坎,主要看你下不下得去決心。我在海外學俄語的時候,海外把最好的俄語老師交給我們兩個,我退出了兩回,第三回我說我堅決不幹了,後來我們領導說,你是不是黨員,是不是軍人?我說是,現在國家要你上,你上不上,後來沒有辦法,必須上,後來也學會了。

AWS資料中心何時有譜?總經理:動態調整評估中

玫瑰色的约定(境外版)

當時我跟吳傑分工是全部航天員四年的課程全部都學,我學太空行走。這是我們訓練科目比較難的地方。航天員訓練難在哪呢?當時我們在北極圈,俄羅斯最右上角的城市,那個地方是俄羅斯最靠北的軍用機場,零下五十度環境,模擬航天員落地沒有人救援,在那裡生存48小時。它的救生包裡非常簡單,況且吃的東西,一頓飯吃一塊壓縮餅乾,這48小時可以說是人生最難的48小時,我們還有任務,地上要搭一個雪屋,地下要挖一個雪洞,還要打獵,這都是我們求生的基本技能,兩天下來,掉了三斤肉,當時跟我同時訓練的有俄羅斯航天員、美國航天員、法國航天員、俄羅斯航天員,有個美國航天員當時鼻子就凍傷了。

所以爲什麼要搞生存訓練,因爲航天員在天上的時候,在任何季節、什麼時間都必須要能自救。

我們在黑海搞海洋自救訓練的時候,航天員落到海上怎麼救生,當時我是作爲組織者,在煙臺組織我們中國人唯一的一次,訓練歐洲航天員,是我們航天中心做的。在莫斯科邊上特別大的一個湖上訓練,莫斯科人少,旁邊有一眼看不見的森林,俄羅斯開着個快艇,直接開到湖中心讓你跳下去,你就在裡面先泡半個小時以後,過來打的浪很高,就考驗你的心理素質,他會放一個繩子下來,有兩個掛鉤,如果把兩個都掛上,掛一個的話很可能會掉下來,這就告訴我們,在關鍵緊急情況,不會有人下來救你。

一位俄羅斯教員說,航天員經過大量的訓練,最後機會總是少數人,這本身就是航天員的生活之一。所以最後也沒有辜負黨和國家,軍隊對我們的期望,我們很順利的拿到了畢業證。當時還有一個訓練,出艙活動夜裡有一個窗口,通過水昇華的方式,把艙溫急劇升溫,在攝氏一百度的情況下,人要堅持52分鐘,如果堅持不了52分鐘,你就不能當航天員。

俄羅斯當時訓練航天員有一個科目叫72小時心理隔絕訓練,連續工作72小時,8個小時是一個循環,循環完了再加8個小時,看你工作能力有沒有下降,這個也是非常難受的訓練,就像蹲監獄似的。所以航天員訓練,俄羅斯的航天員訓練是非常艱苦的,它的有些項目我們國內沒有,要向他們學習。

回到國內來以後,1998年,中國人民解放軍航天大隊成立,1998年1月5日,我們首批航天員有14人,我和吳傑是航天員兼教練員,楊利偉是首批學員。

我們航天員中心是1998年成立的太空夢開始的地方。

我們國家航天員選拔與事業發展總體分三大時期。第一批預備航天員選拔1995年12月至1997年5用,歷時17個月,首先是檔案審查,然後是療養院初選,再是住院臨牀醫學檢查和特因功能檢查,最後是評定錄取。

第一金投信、QRAFT金融科技公司 宣布AI驅動投資合作

航天員面臨的太空環境是怎樣的?包括超重、震動、衝擊、失重、真空、噪聲。這需要航天員心理素質非常好,身體好、心理穩、知識強。

台湾电价贵吗?韩国是台湾1.4倍 和欧洲比才知原来如此

航天員訓練都有哪些?有八大類,百餘科目。

4星座「招财体质」 第一名投资运旺 可能有买台积电

基礎理論課,載航天的技術基礎,生理解剖基礎,航天醫學基礎。我們曾經請過現在的外交部長秦剛,給我們航天員上一星期課,說一下怎麼面對記者提問,曾經請過國學大師給我們上過國學課,也請過解放軍藝術學院音樂教授給我們上音樂課,你能想象到的知識基本上航天員都學了,航天員幹十幾年,基本上什麼知識都學了。

第二個就是體質訓練,我們航天員一定要身體好,航天員從成立到現在爲止,一直堅持體質訓練,週一、週二、週三下午雷打不動的體質訓練。我們在航天城有一個很大的體育訓練館,裡面的設施是應有盡有,裡面的健身設備都是從意大利原裝進口,空軍有飛行員到我們那參觀都羨慕死了。總的一句話,一定要把身體鍛鍊好,我們訓練基本的流程,一下午,到了館準備活動十到十五分鐘,然後外面跑步跑半個小時,三千米左右,然後練器械,各種力量訓練半個小時,然後再練籃球、乒乓球、羽毛球。最後還要游泳,游泳大概一到三公里。這就是我們一般標準化的訓練科目。

如果身體不好,你想想這麼多科目訓練下來,一般人受不了。我現在不當航天員了,對自己要求不高,我胖了,以前我訓練的時候,我體重才六十多公斤,比現在少了二三十公斤,可見那時候的訓練強度還是很厲害的。

第三個就是心理訓練,這是我們的心理醫生給我們做訓練。航天員的心理要求第一條,最重要的是心理相容性。兩個、三個人上去,不能都是相同的性格。第二,要有反應能力,要有抗壓能力,心理素質對航天員的要求,比戰鬥人員的要求更高。因爲我們的心理壓力非常大。

遭爆「猪肉放路边被鸟啄食」 台中知名焢肉饭业者回应了

第四個是航天環境適應性訓練。航天環境有失重、超重等各種因素,我們有各種訓練方法,比如超重訓練,超重訓練我們要做到不管男航天員女航天員,都要做到8個G30秒,也就是八倍的重量壓在身上,我們看到視頻,臉部肌肉都變形了。還有前庭功能訓練。我們選航天員、飛行員一定要選不是很敏感,但是又能判斷出空間環境的人,所以我們做前庭功能訓練。第三個是失重飛機飛行訓練,我們現在模擬失重,真正能飄起來的就是失重飛機,飛機往下降的時候,會有25到30秒重的失重,我們利用短暫的時間,幫航天員練習飄浮。第四個是噪聲訓練,爲了讓航天員體驗落地的感覺,我們做噪聲訓練。最後是振動體驗。

第五個方面是航天專業性的訓練。專業技術訓練包括幾個方面。一個是飛行程序訓練,我們從進艙到入軌再到對接,還有航天器技術訓練,我們航天員中心有一個亞洲最大的失重水槽,就是把艙放在裡面,航天員一比一的訓練出艙程序,早期美國也好,蘇聯也好,他們出艙活動,因爲風險比較大,所以地面同步做訓練。第六個是空間站任務專項訓練,第七個是救生與生存訓練。我們空間站有些緊急返回的時候,我們需要自救。最後一個是大型聯合演練。我們人、船、火箭各種演練。

最後,航天員訓練有哪些特點?它是深入性的系統訓練,是一種挑戰性的艱苦訓練,航天員的訓練風險不容忽視。我作爲航天員,最後沒有機會上天,其實我也挺想飛的,但是服從國家的需要,人生有點遺憾也很正常,好在我的戰友一個個都在完成中國的載人航天任務,並且會飛得越來越好。

祝福中國載人航天事業肯定會越來越好。

大麻價格翻倍漲倉管哥吃不消 上網自學栽種下場曝光

全網短視頻賬號總數達15.5億個 職業主播達1508萬人

全網短視頻賬號總數達15.5億個 職業主播達1508萬人

《中國網絡視聽發展研究報告(2024)》顯示,截至2023年12月,全網短視頻賬號總數達15.5億個,職業主播數量已達1508萬人,主要短視頻平臺日均短視頻更新量近8000萬,日直播場次超過350萬場。龐大的從業者體量、可觀的市場規模,推動網絡視聽成爲數字經濟新質生產力的重要力量。

NBA/爵士正式無緣附加賽 馬刺溫班雅瑪再賞5鍋比肩歐尼爾

來源:央視新聞客戶端

走私154只名种猫害安乐死 前海巡队员判1年半上诉遭驳回

贵妇奈奈被爆开公司东山再起 加国医师居民:大衣一件10万

仙道空间

東洋進擊 新品連發

日本小林制药称已有4人因服用其含红曲成分保健品而死亡

ZF推出加熱式安全帶 竟有助於增加電動車行駛里程!

ZF推出加熱式安全帶 竟有助於增加電動車行駛里程!

迎接澎湖國際海上花火節!7-ELEVEN限定門市販售航海王授權商品 「OPEN!行動購物車」開進離島備戰

摘自ZF

苦力 怕 minecraft

位於低緯度的臺灣,冬天時候還不算太冷,因此就算車輛未配備座椅加熱與方向盤加熱功能,還不至於造成太大影響,但在歐美的中高緯度地區,冬天都是零下的氣溫,加熱功能便不是舒適豪華配備而是必要配備。

只是能賦予加熱功能的不只是座椅與方向盤,連安全帶都能加熱,而且還有助於車輛整體節能。知名廠商ZF最近就發表了加熱式安全帶,命名爲Heat Belt的加熱式安全帶能讓身體均勻受溫,開啓功能後能立即以36-40度的溫度溫暖身體,與加熱座椅一同使用效果更佳。

摘自ZF

ZF表示,若與開啓空調暖氣相比,加熱式安全帶搭配加熱座椅,對車輛能源消耗有正向的幫助,特別是對於電動車,因爲電動車若要啓動暖氣需耗費大量能源,但加熱式安全帶搭配加熱座椅能夠快速讓人體感到溫暖,便不需要讓車內空調全速運作,如此便可減少耗電,增加電動車的續航里程。

诱骗民众圈购未上市股票 诈骗集团狂诈逾2亿元

寒冷的天氣對於電池續航力是一大考驗,因此車內設備的節電便顯得相當重要,根據實驗結果,使用加熱式安全帶搭配加熱座椅的電動車,相較於單純開啓空調加熱車室的保暖方式,既能增加最多48公里的行駛里程,影響不容小覷。

摘自ZF

Devil Life 68

ZF的Heat Belt在厚度上與一般安全帶相差無幾,因爲使用了特殊的編織方式,將加熱導體與原本的安全帶體混織在一起,在測試之下其操作與安全防護與一般安全帶無異,也不需要特製的卷收器,讓車廠在車輛組裝時維持一樣的工序即可完成。ZF並未提到加熱式安全帶何時會正式推出,不過按照現行電動車的大量供應與節電思維,在未來的幾年內我們就會看到車商的配備表中出現此套裝備。

海纳百川》欧盟亲中主流派迎来冲击(季霆刚)

摘自ZF

家族

台中居民挂布条 盼留住忠明南路天桥

影/高雄雙B對決!52歲女駕賓士左轉與24歲男直行BMW發生碰撞

影/高雄雙B對決!52歲女駕賓士左轉與24歲男直行BMW發生碰撞

高雄雙B對決,賓士車轉彎未禮讓BMW,BMW車撞向路邊電杆,開車男子受困。記者林保光/翻攝

小谭雅与雷鲁根少校

高雄市新興區昨天深夜發生雙B轎車車禍,婦人駕駛賓士轎車左轉,疑未禮讓直行的BMW轎車,2車在路口撞擊,造成駕駛BMW轎車的男子受傷送醫。確實肇事原因由警方調查。

昨天晚間10時40分許,黃姓婦人(52歲)駕駛黑色賓士轎車,沿高雄市新興區中正三路東向西行駛,在中正三路與達仁街路口左轉,才與沿中正三路西向東的白色BMW轎車發生車禍,2車車頭損毀。

總裁令,頭號鮮妻休想逃 安嵐

蔡姓男子(24歲)駕駛的BMW轎車在撞擊當下,衝向路邊撞上路旁燈杆才停下,車內安全氣囊爆開,胸口受創,受困車內。警、消據報,救他脫困,送醫急救後暫無生命危險。黃婦送醫後無大礙。

警方調閱附近路口監錄系統畫面,初步瞭解,黃婦的賓士轎車左轉時,未禮讓蔡姓男子的BMW轎車肇禍,2人經警方酒測,都無酒精反應,確實肇事原因由交通大隊釐清責任。

颜值男

国瑜夜巿有多夯 这支光溜溜的钢管让人秒懂

高雄雙B對決,賓士車轉彎未禮讓BMW。記者林保光/翻攝

經濟學人:台股 可投資標的…搭上AI熱潮、股價被低估

穩坐今年票房冠軍 「沙丘:第二部」連4周冠軍破2億

9字輩高股息 ETF 追蹤指數漲幅最強是它 不到半年漲36.92%

抢攻金九银十 陆车市补贴措施喊冲

【鈦晨報】央行行長潘功勝:中國有能力實現全年5%左右的預期增長目標;西安交大原校長王樹國任福耀科技大學校長;Kimi大模型每天獲客成本或超20萬元

【鈦晨報】央行行長潘功勝:中國有能力實現全年5%左右的預期增長目標;西安交大原校長王樹國任福耀科技大學校長;Kimi大模型每天獲客成本或超20萬元

國內公司:

代理師做行政 錢少事多更難找

小鵬汽車:阿里減持主要受自身戰略收縮影響,雙方仍持續合作

3月25日消息,據報道,小鵬汽車針對阿里巴巴出售3300萬股小鵬汽車ADR的行爲進行了說明。小鵬汽車官方表示,這主要是阿里巴巴自身戰略調整,阿里在全面收縮其非電商核心相關業務,並非僅小鵬一家,還包括了減持B站等公司。

高齡通膨危機/銀髮家戶月均支出4.86萬

字節提速AI:Flow部門下設四大業務線,挖角大批百度阿里員工

3月25日消息,近日,字節跳動推出AI角色互動App“話爐”,從而引發外界對其探索AI社交賽道的關注。據瞭解,“話爐”由字節跳動的Flow部門打造。據悉,Flow部門隸屬於字節跳動的產品研發與工程部(內部簡稱“PDI”),目前下設四大業務線,包括AI教育、國際化、社區和豆包,“話爐”則屬於社區業務線旗下。據瞭解,Flow部門人員已經超過100人,過年前部門還進行了一輪headcount盤點,目前仍在通過社招大量招聘產研等崗位,且部分爲leader級別的崗位,此外校招也於近期開始。

馬英九4/1訪中 綠委:去中國時好好替台灣宣示主權

百度將爲蘋果今年國行iPhone16等設備提供AI功能

3月25日消息,從知情人士處瞭解到,百度將爲蘋果今年發佈的iPhone16、Mac系統和ios18提供AI功能。蘋果曾與阿里以及另外一家國產大模型公司進行過洽談,最後確定由百度提供這項服務。蘋果預計採取API接口的方式計費。蘋果將國行iPhone等設備採用國產大模型AI功能主要出於合規需求,該公司短期內還無法解決合規問題,但國外版iPhone等設備AI功能均來自蘋果自己的大模型。

雷軍:正加速推動小米汽車第二批門店籌備工作

3月25日消息,3月25日,小米SU7在全國29城開啓靜態展示。雷軍發文稱,“大家今天的熱情超出了我們的想象,我們正加速推動第二批門店籌備工作。另外,29日開始試駕體驗。 ”此外,小米su7將於3月28日晚7點發布,小米汽車APP已在蘋果APP STORE上架。

阿里1688將全面入淘,將設立專門頻道

3月25日消息,1688近期啓動全面入淘,先期開設三家店鋪,後續這些店鋪將整合成一個類似天貓超市的頻道,並在淘寶推出1688嚴選貼牌的源頭廠貨。商家不需要另外在淘寶開店,而是通過半托管模式,將貨源直連消費市場。這三家店鋪分別爲嚴選淘寶店、企業自採天貓店和工業行家選天貓店。

活躍用戶下降、入不敷出,Keep裁撤線下業務Keepland

中国数据佳+Fed释降息讯号 全球股票基金连四周吸金

3月25日消息,從內部人士處獲知,運動科技公司KEEP計劃收縮線下健身運動空間Keepland,在運營部門進行了裁員,廣州的拓店計劃也因爲裁員宣告結束,同時,目前北京仍在營業中的Keepland也將在租約到期後不再續簽,陸續關閉自營門店;外部在課程內容上有合作的優選門店,暫時未有下一步計劃,但已經有門店終止和Keep的合作。而Keep選擇不在Keepland上繼續投資,主要原因是線下健身房營收比較低迷。一位連鎖健身房的運營負責人說,從2023年6月以來,消費低迷導致線下健身房日子也不好過,90%的健身房都在虧本,尤其是開在商場、熱門商圈的健身房。

消息稱臺積電2nm製程加速安裝設備,預計2025年量產

宏碁八大應用 全面上秀

3月25日消息,據報道,半導體供應鏈消息稱,臺積電2nm製程加速安裝設備,臺積電新竹寶山Fab20 P1廠將於4月進行設備安裝工程,爲GAA(環繞式閘級)架構量產暖身,預計寶山P1、P2及高雄三座先進製程晶圓廠均於2025年量產,並吸引蘋果、英偉達、AMD及高通等客戶爭搶產能。臺積電對此不發表評論。

新闻8点见丨专家谈罪错未成年人分级干预;记者拍到引发地磁暴的太阳黑子

國外企業:

波音公司Dave Calhoun宣佈打算辭去首席執行官一職

台湾灯会踩街 国内外团队竞秀

3月25日消息,波音CEO宣佈董事會和管理層變動,Dave Calhoun宣佈打算辭去首席執行官一職。

歐盟根據新數字法調查蘋果、谷歌和META

3月25日消息,歐盟委員會副主席VESTAGER在X平臺上表示,歐盟根據新數字法調查蘋果、谷歌和META。

英特爾Arm簽署新興企業支持計劃備忘錄,合作開發Intel 18A製程芯片

3月25日消息,英特爾與Arm近日簽署諒解備忘錄,確認了在“新興企業支持計劃”上的合作。該計劃最初於今年2月的Intel Foundry Direct Connect活動上公佈。“新興企業支持計劃”基於英特爾與 Arm 去年4月達成的合作協議。根據該計劃,雙方將聯手支持初創企業基於Intel 18A製程工藝開發Arm架構 SoC。Intel18A製程工藝是英特爾芯片代工路線目前圖中最先進的版本,對應於行業競爭對手的1.8nm級別。

斥資逾900億美元,SK海力士將興建四座晶圓廠

3月25日消息,據市場消息,存儲芯片大廠SK海力士計劃在韓國京畿道中部的龍仁市投資興建一座龐大的半導體生產園區,其中將包括四座獨立的晶圓廠,耗資至少120萬億韓元(約合907億美元)。

政策風向:

工信部公開徵求對工業機器人行業規範條件及管理實施辦法(徵求意見稿)的意見

3月25日消息,工業和信息化部裝備工業一司公開徵求對工業機器人行業規範條件及管理實施辦法(徵求意見稿)的意見。《工業機器人行業規範條件(2024版)》(徵求意見稿)要求,財務狀況良好,財務數據真實可信,並經在中華人民共和國境內登記的會計師事務所審計。近三年,關鍵零部件製造企業營業收入年均不小於3000萬元;本體制造企業營業收入年均不小於5000萬元;集成應用企業營業收入年均不小於1億元。上年度營業收入小於5000萬元(含)的企業,近三年每年研發經費投入不低於營業收入的5%;上年度營業收入在5000萬元至2億元(含)的企業,近三年每年研發經費投入不低於營業收入的4%;上年度營業收入在2億元以上的企業,近三年每年研發經費投入不低於營業收入的3%。

體育總局等部門印發《中國青少年足球改革發展實施意見》

3月25日消息,體育總局等部門印發《中國青少年足球改革發展實施意見》,《意見》提出,到2025年,按照規劃目標推進校園足球特色學校建設,建立常態化考覈與退出機制。抓實5個全國高水平足球后備人才基地和一批省、市級男、女足青訓中心,中國青少年足球聯賽成爲我國覆蓋面最廣、參與人數最多、競技水平最高、社會影響力最大的青少年足球頂級賽事,青少年球員成長通道初步建立,體教融合的足球人才培養體系初步形成。到2030年,青少年足球人口大幅增加,結構合理、銜接有序、層次分明的青少年足球競賽和訓練體系穩定運行,男、女足青少年國家隊成績位居亞洲前列。到2035年,青少年足球治理能力全面提升,競賽訓練體系進一步完善,青少年足球國家隊在國際重要賽事取得優異成績,爲中國足球全面振興提供有力支撐。

券商兩類子公司管理規範迎來修訂,現金管理投資範圍拓寬

3月25日消息,從業內獲悉,爲進一步規範券商投資業務、推動券商兩類子公司合規展業,防範金融風險,中國證券業協會擬對《證券公司另類投資子公司管理規範》和《證券公司私募投資基金子公司管理規範》進行修訂,並於近日徵求了行業意見。據悉,此次修訂整合了現有規則口徑並加以小幅完善,在適應實踐需要、迴應市場合理訴求的基礎上,放管結合,對個別規定進行了適度優化,包括適度增加兩類子公司現金管理投資標的種類、提升閒置資金管理靈活度等。

業內稱房地產融資協調機制正在落地

3月25日消息,有市場傳聞稱,不久就會有地產相關文件出臺,會全面聚焦兩個方向:一是全面取消核心城市的限制性政策,二是推動融資協調機制落地。從業內瞭解,一線城市非核心區域的限購政策有可能取消,但目前可能還處於研究階段。而融資協調機制正在落地。

股市行情:

松田康博:台海战争信则无 不信则有

北交所首隻ESG主題基金設立

3月25日消息,“ESG中國論壇·月壇沙龍——指南6.0啓動暨‘中國ESG研究十大課題(2024)’集中開題會”在京召開,會議舉行金責ESG基金成立儀式。據介紹,金責ESG基金由北京金長川資本管理有限公司(簡稱“金長川資本”)聯合責任雲集團共同發起,是北交所首隻ESG股權投資主題基金,基金規模3億元。金長川資本與責任雲集團還將合作探索構建適用於一級市場股權投資的ESG投研體系。

監管將萬能險結算利率上限分別下調至3.3%和3.1%

3月25日消息,從多家保險機構處瞭解到,近期監管部門要求人身險公司進一步嚴格落實成本收益匹配原則,部分中小險企的萬能險結算利率上限下調至3.3%,而大型險企的結算利率上限進一步下調至3.1%。監管部門加快了對萬能險結算利率上限的下調要求。同時,分紅險的分紅水平也要參照萬能險執行。

海委会证实 太平岛启用典礼今日举行

恆大地產:維持“21恆大01”票面利率7%不變

一周瘦三公斤、告別內臟脂肪!轟動日本的「間歇性斷食減醣」觀念大公開

3月25日消息,恆大地產公告稱,將維持“21恆大01”票面利率不變,並公佈投資者回售實施辦法。公告指出,本期債券在存續期前3年的票面利率爲7%,公司決定在第3年末不調整票面利率,即後2年票面利率維持爲7%。根據募集說明書設定的回售選擇權,投資者有權在回售登記期內選擇將持有的本期債券按面值全部或部分回售給發行人,或選擇繼續持有本期債券。回售登記期爲2024年3月28日至2024年4月3日,回售價格爲人民幣100元/張(不含利息)。回售行權日定爲2024年4月29日。本次回售申報可撤銷,撤銷期爲2024年3月29日至2024年4月3日(僅限交易日)。

华特迪士尼股票上涨1.49% 盘前交易达117.6美元

今年來IPO已終止82家,在審615家環比減少13家

3月25日消息,上交所企業上市服務信息顯示,滬深京三大交易所本期(3月18日—3月24日)無新增申報企業,滬深京三家交易所今年新增申報企業仍爲2家,均爲北交所。各板塊在審企業共615家,較上週統計時減少13家。2024年已公佈終止審查企業82家,較上週統計時增加7家。發行上市方面,A股總計上市27家,較前次增加3家,融資合計220.79億元;已獲批文未發行仍是31家,11家處於發行中,較上週統計時增加3家。

“T+1”規則落地一週,轉融券規模縮水明顯

3月25日消息,自3月18日轉融券“T+1”正式落地以來,轉融券規模有所下滑,政策效果顯現。根據Wind數據統計,截至3月22日,A股全市場轉融券餘額下滑至541.50億元,較3月18日下降34.14億元,下滑幅度爲6%。

性騷學生20年 戲曲學院2狼師遭解聘

上市公司年報透露公私募最新調倉動向

嘉市议员林炜轩遇袭案 再逮2嫌

3月25日消息,近期,隨着上市公司2023年年報的陸續發佈,部分公私募的最新持倉情況浮出水面。展望後市,業內人士表示,密切關注業績穩定且具有高質量增長潛力的上市公司。從投資方向來看,電子、新能源、機器人等板塊,以及白酒、銀行等行業中的價值股也存在投資機會。

今年以來基金分紅近440億元,ETF產品加大分紅力度

3月25日消息,今年以來,基金分紅總額已逼近440億元,而單基“分紅王”是一隻ETF基金。業內人士認爲,在ETF發展駛入快車道的同時,競爭愈發激烈,通過分紅吸引客流是一種相對有效的競爭手段。隨着投資者對穩定分紅型ETF需求的增加,在ETF產品合同中約定類似的強制分紅條款,可能會成爲趨勢,基金公司須高度重視。數據顯示,截至3月24日,2024年以來,基金共計分紅437.55億元,較去年同期的365.6億元增長近20%。其中,債券型基金分紅總額最高,達到387.18億元,佔總分紅金額的88%。不過,從單隻基金的分紅金額來看,ETF產品最爲大方。華泰柏瑞滬深300ETF以接近25億元的分紅金額,成爲今年以來累計分紅額最大的基金。

其他重要內容:

中國網民怎麼看莫斯科試圖將恐襲「栽贓」給烏克蘭?

西安交大原校長王樹國任福耀科技大學校長

3月25日消息,據福耀高等研究院官方平臺今日發佈的消息,王樹國被聘請擔任福州市福耀高等研究院院長/福耀科技大學(暫名)校長。此前,他曾先後擔任過哈爾濱工業大學和西安交通大學校長。3月25日,福耀科技大學(暫名)第一屆理事會第二次會議在大學行政樓召開,理事長曹德旺主持會議。第一屆理事會全體成員以及理事會特別顧問出席了會議。

Kimi大模型每天獲客成本或超20萬元

3月25日消息,有AI大模型行業投資人透露,目前Kimi投放廣告的獲客成本約在10元,如果算上拉新後用戶問答互動產生的算力成本,每個用戶的獲客成本達到12-13元。根據第三方平臺的下載量預估,近一個月來,Kimi在蘋果端和安卓端的日均下載量爲17805。按此計算,Kimi每天的獲客成本將燒掉至少20萬元。

乘聯會:2月整體市場產品競爭力指數爲90.6,環比上升2.6個點

莫萊納爾將任美眾院中國問題特別委員會主席 接替蓋拉格

3月25日消息,據乘聯會消息,中國汽車流通協會汽車市場研究分會聯合上海福藍汽車技術有限公司發佈“產品競爭力指數”。以2019年1月爲基期,2024年2月整體市場產品競爭力指數爲90.6,環比上升2.6個點;從三大細分市場來看,轎車、SUV和MPV市場環比均上升,上升幅度分別爲0.2、2.7和0.3個點。

我國醫保藥品目錄內藥品總數已達3088種

【他鄉,故鄉】沈珮君/大化無形(下)

3月25日消息,國家醫保局有關司負責人表示,我國基本醫保參保覆蓋面穩定在95%以上,參保質量持續提升。醫保藥品目錄內包含藥品已達3088種,覆蓋了公立醫療機構用藥金額90%以上的品種,其中包含74種腫瘤靶向藥、80餘種罕見病用藥。“三重保障制度”僅2023年一年就惠及農村低收入人口就醫超1.8億人次,幫助減輕醫療費用負擔超1800億元。高血壓、糖尿病門診用藥保障機制從無到有,幫助約1.8億城鄉居民“兩病”患者減輕用藥負擔799億元。

馬斯克重奪胡潤全球富豪榜首,鍾睒睒蟬聯中國首富,黃崢晉升至中國第二位

竹科深夜大火!「纬创、扬明光大楼」传爆炸巨响 浓烟飘散竹北

3月25日消息,胡潤研究院發佈《2024胡潤全球富豪榜》,美國富豪馬斯克以1.67萬億元人民幣的財富重登首富寶座,比去年增加5300億元。亞馬遜創辦人貝索斯(Jeff Bezos)上升兩位至第二,財富1.33萬億元。去年排名第一的LVMH老闆阿爾諾(Bernard Arnault)跌至第三,財富減少1900億元,至1.26萬億元。農夫山泉創辦人鍾睒睒財富比去年縮水9%,以4500億元連續第四次成爲中國首富,排名全球第21位,下降6位。拼多多創始人黃崢的財富比去年增長71%或1600億元,是今年中國財富增長最多的企業家,以3850億元首次晉升至中國第二位,排名全球第24位,上升15位。騰訊主席馬化騰財富比去年下降10%,以2500億元位列中國第三。排名全球第36位,下降5位。

我有一座深山老林 湖蛟

工信部:5G用戶佔比近五成

3月25日消息,工信部發布2024年1—2月份通信業經濟運行情況稱,5G用戶佔比近五成。截至2月末,三家基礎電信企業及中國廣電的移動電話用戶總數達17.46億戶,比上年末淨增240.9萬戶。其中,5G移動電話用戶達8.51億戶,比上年末淨增2922萬戶;佔移動電話用戶的48.8%,佔比較上年末提高2.2個百分點。

momo富邦媒好眠商品 銷售年增最高飆40%

為降低事故 新竹市府補助機車駕訓班最高3000元

為降低事故 新竹市府補助機車駕訓班最高3000元
美铃与咲夜

市府和交通部公路局新竹區監理所、新竹客運駕訓班及中華大學合作推出駕訓補助疊加計劃,3月起設籍竹市的市民及在竹市就學的學生至新竹客運駕訓班考取機車駕照,就可享有補助。示意圖/新竹市政府提供

ETF盛宴下“卷”出新高度 前瞻性布局尤为重要

機車事故「肉包鐵」動輒死傷,臺灣去年普通重型機車的車禍件數達到41萬9043件,死亡人數1824人,爲降低機車事故死傷頻傳,新竹市府與交通部公路局新竹區監理所合作辦理「機車考照駕訓班訓練補助計劃」,推動機車考照駕訓補助,並加碼補助經費與名額。即日起凡設籍於竹市或於竹市就學的學生參加機車考照駕訓,皆可享有機車駕訓補助2500元;中華大學學生再額外加碼補助500元,最高補助3000元。

交通處表示,交通部公路局統計至2023年數據顯示,參加機車駕訓者較未參訓者比較,違規風險降低59%、肇事風險降低36%足見機車駕訓成效顯著,可保障市民生命安全。

交通處說明,市府和交通部公路局新竹區監理所、新竹客運駕訓班及中華大學合作推出駕訓補助疊加計劃,3月起設籍竹市的市民及在竹市就學的學生至新竹客運駕訓班考取機車駕照,就可享有補助,由交通部補助1300元、新竹市政府補助700元、新竹駕訓班補助500元,總計補助2500元,共143個名額,另外,中華大學加碼學生補助500元,最高可補助3000元,補助期間至11月30日止,補助名額有限,早報名早享優惠。

20年資深麥胞!7旬嬤活到老學到老 數位點餐機難不倒

交通處表示,市府相當重視行車安全,並支持機車駕訓補助制度,鼓勵民衆報名機車駕訓,以加強對道路標誌及號誌認知,學習駕駛技術及應變能力,減少違規,降低事故風險。

吃生蒜头抗疲劳 切碎最有效 专家:1类人要煮熟

学弟总想要撩我

交通處補充,針對市區機車安全改善,市府積極檢討標誌、標線妥適性,例如符合直接左轉條件的路口,取消機車2段式左轉,同時保留機車待轉區,提供跟不上車速的駕駛人可選擇2段式左轉;此外,也透過劃設楔型標線、巷道限速、縮減車道寬等方式進行速度管理,也調整號誌時相、新增及加大機慢車停等區等方式,減少行駛動線衝突,同時符合機車使用需求。

影/粉紅超跑深夜急行 國中生祈求「這人」現身鼓勵

仙府之緣

即日起凡設籍於竹市或於竹市就學的學生參加機車考照駕訓,皆可享有機車駕訓補助2500元;中華大學學生再額外加碼補助500元,最高補助3000元。示意圖/新竹市政府提供

多項大模型、智能硬件等產品技術在2024GDC大會全球首發

多項大模型、智能硬件等產品技術在2024GDC大會全球首發

《科創板日報》23日訊,在“2024全球開發者先鋒大會”(GDC)開幕式上,多項最新大模型、數據及大模型驅動的智能硬件全球首發,包括:上海人工智能實驗室發佈新一代高質量大模型訓練數據集萬卷2.0;商湯科技發佈了國內首款金融大模型檢索問答一體機;階躍星辰發佈了Step系列通用大模型,包括 Step-1 千億參數語言大模型、Step-1V 千億參數多模態大模型以及Step-2萬億參數MoE語言大模型預覽版;財躍星辰發佈國內首個千億參數多模態金融大模型;元始智能超越Transformer,RWKV第6代架構最新模型開源;冪方科技發佈外腦穿戴——大模型驅動的智能硬件。(記者 黃心怡)

晴微涵 小说
ペットな彼女

就快要下班了 南警還是攔查可疑車輛 查獲百餘公克毒品

【不可视汉化】 FINAL BEAST

MLB》水原一平其实很穷?自曝是月光族 向亲友借贷度日

成德高中校长不续任爆争议教育部认有瑕疵 高虹安亲上火线回应了

胡歌神隱沒拍戲「半退休」 網驚爆黑幕:得罪一些人